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Industrie
Müller
Martini
Transportation
ETCS
Val Turin
| Confecta
beliefert |
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Gesamter Fahrzeug Innen- und Aussenbereich |
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Platinen (Schalttafel) |
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Drehgestellverdrahtung |
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Alle Erdungsleitungen |
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Alle Klemmenkästen |
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Val Turin
Ab 2005 werden die ersten vollautomatischen, fahrerlosen
Metrozüge in Turin rollen. Für diesen Grossauftrag wurde
die Confecta Gruppe mit der kompletten elektrischen Verdrahtung
betraut. Ein Rahmenvertrag ermöglicht den Einstieg in die Val-Typenreihe
und somit Folgeaufträge in der ganzen Welt.
Die zweiteiligen Triebwagen der Val-Typenreihe fahren
nicht wie bei herkömmlichen U-Bahnen auf Schienen, sondern
bewegen sich luftbereift auf einer Betonfahrbahn. In der französischen
Stadt Lille fahren bereits solche Metrozüge der Val-Reihe von
Siemens.
Der Rahmenvertrag umfasst nicht nur die Verkabelung der Metrozüge
in Turin, sondern auch die Zulieferung der gesamten Fahrzeugfamilie
der Val-Typenreihe. Damit ist die Basis für die weltweite Belieferung
von elektrischen Verdrahtungen durch die Confecta gelegt.
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